logo- Dom
- Proizvod
- Vijesti
- Lista rješenja
- O nama
- Kontaktiraj nas
Vrijeme objave: 26. maj 2021
Istraga zagušenja brodova u Sueskom kanalu: Egipat kaže da je vlasnik broda "Chang Ci" odgovoran
China News Service, 26. maja. Prema izvještaju ruske satelitske mreže od 25., Rabie, predsjednik Uprave za Suecki kanal u Egiptu, rekao je da je istraga o slučaju teretnog broda “Changci” koji je blokirao saobraćaj na Sueckom kanalu za nekoliko dana dokazalo da je vlasnik broda odgovoran.
Teški teretnjak “Longci” koji je vijorio pod panamskom zastavom nasukao se na novi kanal Sueckog kanala 23. marta, izazvavši blokadu kanala i ugrozivši globalni brod.Nakon nekoliko uzastopnih dana spašavanja, nasukani teretnjak se konačno uspješno podigao i odvojio, te je putovanje nastavljeno.Zbog kašnjenja isplate obeštećenja od strane brodovlasnika, Egipat je formalno priveo teretnjak, a teretnjak i dalje ostaje na vezu na Sueckom kanalu.
Prema izvještaju, Rabia je rekao: “Istraga Long Granta je pokazala da je brod napravio grešku u svojoj orijentaciji.Za to je odgovoran isključivo brodovlasnik, a ne vodar kanala, jer su njihova mišljenja različita.Mora se implementirati, ali samo za referencu.”
Spomenuo je egipatski zakon o pomorskoj plovidbi iz 1990. godine, prema kojem je brodovlasnik odgovoran za svu štetu na Sueskom kanalu.Istovremeno, potpuni rezultati istrage još nisu objavljeni.
Osim toga, Rabia je 25. izdala saopštenje da je Uprava za kanale odlučila da smanji iznos potraživanja protiv vlasnika teretnjaka “Changci” sa prethodnih 916 miliona dolara na 550 miliona dolara.
U saopštenju se navodi da je, prema prethodnim procjenama, ukupna vrijednost tereta koji je prevezao teretnjak “Longci” 2 milijarde dolara.Stoga je egipatski lokalni sud zatražio od vlasnika broda da nadoknadi 916 miliona američkih dolara.Nakon toga, brodovlasnik je procijenio da je ukupna vrijednost tereta na teretnjaku 775 miliona američkih dolara.Uprava za kanale je to prepoznala i stoga smanjila iznos potraživanja na 550 miliona američkih dolara.
Suecki kanal se nalazi na ključnoj tački interkontinentalne zone Evrope, Azije i Afrike, povezujući Crveno more i Sredozemno more.Prihodi od kanala jedan su od glavnih izvora egipatskih nacionalnih fiskalnih prihoda i deviznih rezervi.
Od:
